원뿔 기어 감속 모터는 원뿔 기어 감속기와 전기 모터를 통합하는 포괄적 인 장비입니다. 디자인은 모터 축의 수직 수직 및 출력 샤프트 축으로 특징 지어집니다. 다양한 산업 분야에서 널리 사용되며 "K 시리즈 감속 모터"라고합니다. 이 시리즈에는 K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187을 포함한 12 개의 사양이 있습니다. 모든 모델은 효율적인 전력 전송 시스템을 제공하기 위해 제 1 단계 아크 테이퍼 기어 변속기 및 두 번째 레벨 원통형 대각선 기어 변속기와 결합 된 전체 캐스트 박스 구조를 채택합니다. 공칭 전송 비율은 5 ~ 200이며 대부분의 전송 요구를 충족시킬 수 있습니다. R 시리즈 감속 모터와 결합하면 복잡한 작업 환경 및 고 부하 요구 사항을 충족시키기 위해 더 큰 전송 비율을 달성 할 수 있습니다.
설치 측면에서 K 시리즈 감속 모터는 기본, 플랜지 유형 및 서스펜션을 포함한 다양한 설치 방법을 제공하여 다양한 장비 설치 요구 사항을 충족합니다. 출력 샤프트 유형은 원통형 샤프트, 중공 샤프트, 붓기 타이트한 세트 등을 포함하여 매우 다양합니다. 사용자는 실제 요구에 따라 선택할 수 있습니다. 적절한 감속 모터를 선택할 때는 작업 기계의 특정 요구 사항에 따라 적절한 서비스 계수를 결정해야합니다. 동시에, 기술 매개 변수, 전송 비율, 설치 양식 및 모터 박스의 위치는 최상의 성능과 장비 신뢰성의 장비를 보장하기 위해 고려해야합니다.
이 일련의 제품의 주요 특성에는 소형 구조, 저음, 고효율 및 단기 전달주기가 포함됩니다. 이러한 장점은 K 시리즈 원뿔형 기어 감속 모터를 고 부하 및 연속 작업 환경에서 안정적이고 안정적인 성능으로 만듭니다. 다양한 기계 및 장비 및 산업 시스템에서 널리 사용되며 다양한 산업에서 높은 표준의 감속 모터를 충족합니다.
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