원통형 기어 감속기 모터는 원통형 기어 감속기와 모터를 단일 소형 장치에 통합하여 모터 축과 출력 축이 거의 완벽하게 정렬되도록하는 혁신적인 설계입니다. 이 제품은 "R"시리즈 지정으로 식별됩니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.
- ** 소형 설계 ** : 모터의 소형 구조는 효율적인 공간 활용을 허용합니다.
- ** 저음 ** : 조용히 작동하여 원치 않는 소음 수준이 줄어 듭니다.
- ** 고효율 ** : 작동 중에 최소한의 에너지 손실을 보장합니다.
- ** 짧은 배송주기 ** : 주문 배치에서 배송까지 빠른 처리 시간.
원통형 기어 감소 모터는 통합 캐스팅 박스를 사용하고 3 단계 원통형 헬리컬 기어 드라이브 시스템을 사용하여 우수한 성능을 제공합니다. 기본 유형과 플랜지 유형의 두 가지 설치 모드를 제공합니다. 특히 "R"시리즈 감속기의 출력 샤프트는 고체 샤프트이며, 이는 중공 샤프트 출력 설치의 가능성을 배제합니다.
기어 모터를 선택할 때는 작업 기계를 고려하고 적절한 서비스 계수를 적용해야합니다. 전송 비율, 설치 양식, 모터 접합 상자 위치 및 기타 기술 사양과 같은 요소도 고려해야합니다.
"R"시리즈 기어 모터는 R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147 및 R167을 포함한 다양한 표준 모델로 제공됩니다. 변속기 비율은 3.55에서 280에 걸쳐 있으며, 모터를 특정 작동 요구와 일치시키는 데 유연성을 제공합니다.
"K"시리즈 및 "F"시리즈 기어 모터와 함께 전송 비율을 더욱 확장하여 다양성을 향상시킬 수 있습니다. 최대 변속기 토크 용량은 18,000 nm이며 강력한 전력 출력 기능을 제공합니다.
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