원통형 기어 감속 모터는 종합적으로 "F"시리즈라고하며, 이는 원통형 기어 감속기를 모터와 통합하는 효율적인 기어 박스입니다. 이 설계는 모터 축을 출력 샤프트와 평행하게 만들어 소형 구조와 최적화 된 공간 사용을 달성합니다. 다음은 "F"원통형 기어 감속 모터에 대한 자세한 소개입니다.
특징
구조 설계 :
소형 구조 : "F"원통형 기어 감속 모터의 "F"시리즈는 감속기와 모터의 장점을 결합하여 전체 캐스트 박스를 채택하여 구조가 더 작고 공간을 절약합니다.
저음 : 정밀 설계 및 제조 기술을 통해 운영 노이즈가 줄어들고보다 편안한 운영 환경이 제공됩니다.
높은 효율성 :이 일련의 모터 및 감속기의 효율적인 전송 설계는 전체 작동 효율을 크게 개선하고 에너지 소비를 줄입니다.
짧은 배송주기 : 표준화 된 설계 및 고급 생산 공정은 빠른 전달을 보장하여 생산 효율성과 응답 속도를 향상시킵니다.
전송 구조 :
3 레벨 원통형 대각선 기어 변속기 : 감속 모터의 내부는 다양한 작동 조건의 요구를 충족시키기 위해 안정적인 변속기 성능과 큰 변속기 비율을 제공하는 3 가지 원통형 대각선 기어 변속기 시스템을 채택합니다.
박스 재료 : 전체 주조 상자는 감속기의 장기 안정적인 작동을 보장하기 위해 우수한 강성과 내구성을 제공합니다.
설치 방법 :
베이스 및 플랜지 유형 : "F"시리즈의 감속기는 기본 및 플랜지 유형의 두 가지 주요 설치 방법을 제공하므로 사용자가 실제 요구에 따라 선택하고 설치하기에 편리합니다.
출력 샤프트 유형 : 출력 샤프트에는 서로 다른 기계적 연결의 요구 사항을 충족하기위한 고체 축과 중공 샤프트의 두 가지 옵션이 있습니다.
기술 사양 :
기본 모델 : "F"시리즈에는 F37, F57, F67, F77, F87, F97, F107, F127, F157과 같은 기본 모델이 포함되어 있으며, 소규모에서 대형까지 다양한 요구를 다룹니다.
전송 비율의 범위 : 변속기 비율 범위는 3.55에서 280까지 다양하여 다른 속도 및 토크 요구 사항을 충족합니다.
최대 토크 : 허용되는 최대 토크는 18000nm 정도로 높기 때문에 강한 하중 용량을 제공하며 높은 하중 조건에 적합합니다.
선택하고 사용자 정의하십시오.
합리적인 서비스 계수 : 감속 모터를 선택할 때는 장비의 신뢰성과 내구성을 보장하기 위해 작업 기계의 특정 작동 조건에 따라 적절한 서비스 계수를 선택해야합니다.
기술 매개 변수 결정 : 모터의 기술 매개 변수, 전송 비율, 설치 양식 및 모터 배선 상자를 정확하게 결정하여 최상의 일치 및 성능을 달성해야합니다.
응용 프로그램 필드 :
원통형 기어 감속 모터의 "F"일련의 원통형 기어 감속 모터는 다음을 포함하되 이에 국한되지 않는 다양한 기계 장비 및 산업 전송 시스템에서 널리 사용됩니다.
자동 생산 라인
운송 시스템
공작 기계 및 가공 장비
포장 기계
제지 및 인쇄 기계
요약
"F"원통형 기어 감속 모터의 "F"일련의 원통형 기어 감속 모터는 소형 구조 설계, 저음, 고효율 및 유연한 설치 방법을 갖춘 다양한 기계 및 장비 중에는 필수적인 전송 부품이되었습니다. 광범위한 사양과 고성능 특성은 다양한 산업 응용 요구를 충족시킬 수 있으며 안정적인 운영 및 효율적인 장비 작업에 대한 안정적인 보장을 제공 할 수 있습니다.
제품 디렉토리 : 기어 모터 > 헬리컬 기어 모터
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