유럽 표준에 따라 개발 된 원통형 기어 감소기는 H 시리즈로 알려져 있으며 가장 널리 사용되는 표준 감소기 중 하나입니다. 설계 개념 및 제조 프로세스는 산업에서 널리 인정되었습니다. 다음은 H 시리즈 원통형 기어 감속기의 자세한 특성과 사양입니다.
특징
모듈 식 디자인 :
모듈 식 설계 개념은 감속기의 구성을보다 유연하게 만들기 위해 채택되며 다양한 요구에 따라 사용자 정의 및 조합에 편리합니다. 이 설계는 감속기의 적용 가능성과 기능적 확장을 향상시킵니다.
전송 전력 및 강성 향상 :
설계를 최적화함으로써 전송 전력이 향상되고 상자의 강성이 향상됩니다. 이 개선으로 인해 하중 조건에서 감속기가 안정적으로 실행될 수 있습니다.
저음 및 소량 :
감속기의 설계는 노이즈를 줄이는 데 중점을두고 동시에 소형 설계를 통해 적은 음량을 달성합니다. 이것은 운영 환경을 향상시킬뿐만 아니라 공간을 절약합니다.
더 높은 전송 효율 :
H 시리즈 감소기는 구동 효율을 향상시키고 에너지 소비를 줄이며 시스템의 전반적인 효율을 향상시키는 데 잘 수행되었습니다.
기술 사양
전송 비율을 랩합니다 :
1.25 ~ 450은 다른 응용 프로그램 시나리오를 충족시키기 위해 낮은 곳에서 높은 것까지 다양한 전송비를 포함합니다.
정격 토크 범위 :
2.0kn · m에서 900kn · m에서, 광 하중에서 무거운 하중에 이르기까지 다양한 요구가 충족됩니다.
가열 및 냉각 :
실제 적용 조건에 따라 열 전력이 허용 값을 초과 할 때 장기 작동에서 감속기의 안정성을 보장하기 위해, 팬, 냉각 파이프 또는 강제 윤활 냉각기 모듈과 같은 측정 값을 선택할 수 있습니다. 감속기의 효과적인 열 소산을 확인하십시오.
기계 시트 및 변속기 구조
기계 시트 사양 :
H 시리즈 원통형 기어 감속기는 24 가지 유형의 기계 시트 사양을 제공하며, 다양한 기계 장비의 요구를 충족시키기 위해 3에서 26까지의 다양한 모델을 다룹니다.
전송 수준 :
전송 비율의 요구에 따라 H 시리즈는 여러 시리즈로 나뉩니다.
H1 시리즈 : 단일 레벨 전송.
H2 시리즈 : 두 가지 레벨 전송.
H3 시리즈 : 세 번째 레벨 전송.
H4 시리즈 : 레벨 4 전송.
축 레이아웃 :
입력 샤프트는 출력 샤프트와 평행하고 내부는 원통형 대각선 기어 변속기를 사용하여 안정적이고 효율적인 전송 성능을 제공합니다.
설치 및 출력 샤프트
설치 방법 :
다양한 설치 환경과 요구를 충족시키기 위해 수평, 수직, 토크 암, 축 및 플랜지 유형을 포함한 다양한 설치 방법을 제공하십시오.
출력 샤프트 구조 :
출력 샤프트 구조는 단단한 샤프트, 키 슬롯이있는 중공 샤프트, 본드가있는 중공 샤프트 및 소매가있는 중공 샤프트를 포함하여 다양합니다. 사용자는 장치와 연결하기 위해 장치의 요구 사항에 따라 적절한 출력 샤프트 구조를 선택할 수 있습니다.
고속 연결 :
높은 속도 끝은 플랜지를 통해 모터에 연결하여보다 유연한 설치 옵션을 제공 할 수 있습니다.
역 장치 설치 :
상자 측면에 인버터를 설치할 때, 감속기는 한 방향으로 만 회전 할 수있어 시스템의 안전성을 보장합니다.
형태와 윤활을 극복합니다
장비 양식 :
다른 레이아웃 요구와 기계적 구성을 충족하려면 9 가지 형태의 설치를 제공합니다.
윤활유:
권장 윤활유는 N220 및 N320이며, 실행되기 전에는 효과적인 윤활 및 안정적인 작동을 보장하기 위해 오일 마킹 라인에 윤활유를 추가해야합니다.
요약
H 시리즈 원통형 기어 감속기는 모듈 식 설계, 향상된 전송 용량, 저음, 소형 부피 및 높은 변속기 효율로 다양한 산업 응용 분야에서 잘 수행되었습니다. 표준 구성이든 특정 요구 사항에 대한 맞춤형 솔루션이든 H 시리즈 감소기는 안정적이고 안정적인 전송 솔루션을 제공 할 수 있습니다.
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